近期，格力中央空調頻傳捷報，為浙江城軌交通建設再添新力，先后中標杭州地鐵5號線一期工程末端機組項目、杭州至富陽城際鐵路工程項目（含杭州地鐵6號線一期、二期工程），GMV5S全直流變頻多聯式空調機組成功中標寧波市軌道交通2號線二期、4號線及寧波至奉化城際鐵路工程后通段多聯式空調機組設備采購項目，展現了格力在軌道交通建設上又一批服務方案備受認可。

助力城軌交通建設，服務美麗浙江

據了解，格力中央空調服務的杭州地鐵5號線全線有40個站點，是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線，穿越7個城區，可與1號線、2號線、6號線等地鐵線路換乘，堪稱“換乘之王”；杭州至富陽城際鐵路工程線路全長23.508公里，全線新建11座車站，這一工程的建設將從根本上改變富陽區單一的公共交通運輸現狀，推動富陽區融入杭州主城區，帶動富陽經濟發展，同時還將拓展杭州軌道交通的服務范圍，增強杭州軌道交通線網的對外輻射能力，進一步鞏固和提升杭州在長三角南翼的中心城市地位。

同樣作為浙江省的重要城市之一，寧波是世界第四大港口城市，是中國大運河南端的出?？?、也是“海上絲綢之路”東方始發港。寧波市軌道交通2號線、4號線與寧波至奉化城際軌道作為銜接寧波的對外輸送窗口，是覆蓋城際交通網絡的重要主干線，對促進城市經濟發展，進一步優化城區的空間布局，加強重點功能區塊間的聯系等方面有著重要的意義。

提供最優方案，核心技術備受認可

軌道交通項目由于面向的人流量較大，對暖通設備的舒適性、安全性、穩定性、高效性都有著非常高的要求。格力憑借眾多標桿工程建設經驗和多年堅持自主研發的技術積淀，近年在軌道交通領域的表現出眾，一直備受認可。

據了解，格力此次為杭州地鐵5號線一期工程末端機組項目提供了GZK系列組合式空調機組、ZG系列柜式風機盤管機組、ZF系列臥式暗裝風機盤管等組合方案，在保證機組滿足運行條件的同時，還在潔凈、除濕干燥、空氣凈化、分別供冷暖方面有著出眾的表現。

格力為杭州至富陽城際鐵路工程項目提供的LHE系列高效螺桿式水冷冷水機組，專為提高效率和減少運行成本而設計，產品均為一級能效。它采用了先進的半封閉式雙螺桿壓縮機，最新的高效換熱器，其高可靠性保證了機組長期的穩定運行。同時，它采用的R134a冷媒是環保型冷媒，環保高效的機組運行特征也為建設美麗杭州提供助力。

在寧波市軌道交通2號線二期、4號線及寧波至奉化城際鐵路工程后通段多聯式空調機組設備采購項目上，格力提供的GMV5S全直流變頻多聯機組采用全直流變頻壓縮機技術，機組可模塊化設計，從8HP到88HP間均可由模塊組合實現，室外機容量最大246kW，容量范圍廣，全系列機組IPLV達8.2以上，最高達到9.7，遠超國家一級節能指標要求。

隨著我國全面進入“大交通時代”，在全國各地的交通基礎設施建設中，格力身影頻現。以核心技術助跑軌道交通，以民族責任驅動產品研發。格力正不斷以“中國造”的優質產品，為越來越多的“中國工程”保駕護航。